Suzuki S-Cross Hybrid im Test

Die vollendete Form der Höflichkeit besteht in der Kunst, Härten der Wahrheit in das Kostüm eines Kompliments zu kleiden. Da die japanische Höflichkeit ja zu den höflichsten überhaupt zählt, wollen wir uns darin in einem frühen Fazit zum S-Cross Hybrid Allgrip üben: Vor zehn Jahren wäre er ein respektabel-modernes Auto gewesen.

Vor einem guten Jahr startete des S-Cross zweite Generation, die an den Errungenschaften der ersten weitgehend festhält. Auf kaum gewachsenen Dimensionen schafft sie ein Raumangebot, auf dem sich vier und erst recht fünf Erwachsene eng verbunden fühlen und auch wegen der dürren Sitzpolster nie sorgen müssen, die Fahrt könne sie verzärteln.