SUV

Tuner B&B hat sich den Range Rover Velar vorgenommen. Jede Motorvariante lässt sich in zwei Stufen leistungssteigern. Auch für Fahrwerk und Bremsen...

Sie haben jeweils 800 PS und kosten zwischen 300.000 und 400.000 Euro: In wenigen Tagen debütieren der Brabus Black Ops 800 und der Brabus Shadow 800.

Unfassbar tief, wahnsinnig breit und mit V8-Sauger statt V12-Biturbo: Dieser virtuelle Extrem-Umbau dürfte die Meinungen spalten.

Höhergelegt und beklebt: Delta 4x4 baut einen Suzuki Jimny im Look eines LJ80, mit dem Firmenchef Loder 1982 die Rallye Paris-Dakar fuhr.

Die französischen Customizer Danton Arts Kustomz haben ein Mercedes G-Modell zu einem spektakulären Hot Rod umgebaut.

Nissan USA hat zwei Umbauten der Pickups Titan und Frontier vorgestellt. Die beiden Modelle sind für Outdoor und Reisen optimiert.

Bengala Automotive aus Spanien baut den Bentley Bentayga zu einem Offroad-Monster mit großem Karbonanteil auf. Nur 15 Exemplare sollen entstehen.

Mit ordentlich Leistung ins Gelände. Dieser Defender bekommt einen 570 PS starken V8-Motor aus der Corvette und ein Luftfederfahrwerk.

Dieses Einzelstück wurde für einen bestimmten Zweck gebaut: Den Klassensieg bei der kuriosen Motorsportveranstaltung "One Lap of America" zu holen.

Amerikanisches Debüt mit mehr als 800 PS. Der Manhart GC800 schnupft im Sprint so manchen gestandenen Sportwagen weg.

delta4x4 stellt einen martialisch aufgerüsteten VW Amarok Pickup vor. Der grimmige "Amarok für alle Fälle" ist 25 cm höher und 20 cm breiter

Der Jeep Trackhawk als Coupé ist ein 710-PS-Monster und könnte Lamborghini Urus und Co. in die Schranken weisen.

Der britische Tuner Kahn Design streckt den Defender um 40 Zentimeter und steckt ihm einen 450-PS-V8 unter die lange Nase.

Außen hart, innen weich: Dieser restaurierte Land Rover leiht sich seinen Beinamen vom Krieger Khal Drogo. Und er kostet viel Geld. Sehr viel Geld.

Mehr Power, mehr Zoll, mehr Breite und mehr Tiefgang: Abt Sportsline exerziert am großen Audi-SUV mit Dieselmotor das Tuning-Einmaleins.

Der Grand Cherokee ist mit 2,3 Sekunden von 0 auf 60 mph das am schnellsten beschleunigende SUV der Welt. Auch auf der Viertelmeile überzeugt er.

Mit Breitbau-Bodykit, 24-Zoll-Rädern, Sportauspuff und massiver Leistungssteigerung fällt diese G-Klasse überall auf - trotz Camouflage-Lackierung.

Das Luxus-SUV erhält 24-Zoll-Räder, ein Breitbau-Bodykit und einen umfassend umgestalteten Innenraum. Den V12-Motor pusht der Tuner auf 610 PS.

Brabus präsentiert den 850 6.0 Biturbo 4x4² in einer Final Edition. Die kombiniert 60 Zentimeter Bodenfreiheit mit 850 PS Motorleistung.

Tuner Brabus baut auf Basis der neuen Mercedes G-Klasse wieder eine Widebody-Version. Der neue Brabus 800 Widestar leistet 800 PS.