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Kosten und Realverbrauch
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x4 GR Sport
Der 58.690 Euro teure Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x4 GR Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
VW T-Cross 1.0 TSI
Kleiner Dreizylinder-SUV im Test
Mit umfangreichen Modifikationen am beliebten EA211-Dreizylinder startet nun Wolfsburgs kleinster SUV. Was die Maßnahmen bringen, klären wir im Test.
Tests
VW Tiguan 1.5 eTSI & Mazda CX-5 e-Skyact. G 165
Kompakte Familien-SUV im Test
Der neue VW Tiguan soll wieder ein Rendite-Garant werden und stellt sich als Benziner dem ersten internationalen Konkurrenten – dem Mazda CX-5.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda CR-V e:HEV Advance
Der 54.900 Euro teure Honda CR-V e:HEV Advance tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Audi Q8 50 TDI Quattro
Wie sparsam und günstig ist ein 2,2-Tonnen-Crossover mit Dreiliter-V6-Diesel? Wir haben genau das beim Audi Q8 50 TDI ermittelt.
Tests
Mazda CX-30 und Skoda Kamiq im Test
Aufgefrischte SUV im Sauger-Turbo-Duell
Äußerlichkeiten spielen bei den frisch gelifteten Kompakt-SUV eher eine Nebenrolle. Welcher überzeugt mit seinen inneren Werten?
Tests
Genesis GV80 und BMW X5 xDrive30d im Test
Was haben die Edel-SUV mit Dieselantrieb drauf?
Zwischen den ganzen Elektro-SUV fahren tatsächlich auch noch ein paar mit Dieseltriebwerk herum – der BMW X5 und der Genesis GV80 beispielsweise.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes GLA 250 4Matic
Der 62.844 Euro teure Mercedes GLA 250 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Audi Q8 50 TDI Quattro im Einzeltest
Temperament ja, sparsam möglich
Mit seinem kräftigen Dreiliter-Triebwerk singt der SUV mit Coupé-Attitüde ein Loblied auf den sparsamen Diesel. Test.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Selection
Mit seinem Zweiliter-Saugbenziner ist der CX-30 ein Exot in der Crossover-Landschaft. Gehört er zur teuren oder günstigen Sorte?
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW X1 xDrive23i xLine
Der 58.000 Euro teure BMW X1 xDrive23i xLine tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test
Schalten für die gute Laune
Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW X3 X-Drive 20d X-Line
In einem ausgewachsenen SUV ergibt ein drehmomentstarker Turbodiesel noch immer Sinn. Auch in puncto Verbrauch und Alltagskosten?
Tests
BMW X5, Porsche Cayenne, Volvo XC90, VW Touareg
Schaffen PHEV-SUV den Reise-Pendel-Spagat?
Porsche rüstet den Plug-in-Antrieb des Cayenne weiter auf. Die Konkurrenz in Gestalt von BMW X5, Volvo XC90 und VW Touareg hält dagegen....
Tests
Kosten und Realverbrauch
Audi Q3 45 TFSI Quattro S line
Der 57.950 Euro teure Audi Q3 45 TFSI Quattro S line tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Audi Q5 40 TDI Quattro Advanced
Noch immer spricht viel für einen Diesel-SUV ganz ohne Stecker à la Audi Q5 40 TDI. Gilt das auch bei Verbrauch und Alltagskosten?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16V Q4 Veloce
Der 62.900 Euro teure Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16V Q4 Veloce tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Volvo Ex30 Single Motor im Test
Überzeugt der E-Kompakte auch einmotorig?
Nach dem Twin Motor ist der EX30 in der einmotorigen Variante verfügbar. Ist das sogar die bessere Wahl? Finden wir im Test heraus.
Tests
Mini Countryman C im Test
Wie viel Mini steckt im Großen?
Mini plustert seinen talentierten Countryman auf. Zum Einstieg testen wir keinen Teufelskerl, sondern das zart motorisierte Basismodell.
Tests
Honda e:Ny1 und Volvo C40 P. E.
Kompakte Elektro-Crossover im Test
Honda will mit dem e:Ny1 durchstarten. Im Test trifft der Crossover auf den C40, dessen Solomotor- Antrieb Volvo von vorne nach hinten verlegt hat.
Tests
Kosten und Realverbrauch
BMW iX xDrive50
Der 116.620 Euro teure BMW iX xDrive50 tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Audi SQ8 E-Tron
Der 106.745 Euro teure Audi SQ8 E-Tron tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Mazda MX-30 EV & Peugeot 2008 E-Motor 156 im Test
Welcher Subkompakt-Stromer ist der bessere?
Der Mazda MX-30 EV trifft den Peugeot e-2008 156: 170 km Reichweite, „heimeliger“ Innenraum, 40.000 € Kaufpreis – macht Peugeot es besser?
Tests
Cupra Ateca & Mazda CX-5
Kompakte Familien-SUV im Test
Wer bietet mehr Platz, Komfort und Fahrvergnügen in der kompakten SUV-Klasse? Die beiden beliebten Kompakt-SUV mit 150 und 165 PS im Duell.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Opel Crossland 1.2 DI Turbo Business Elegance
Per Facelift hat Opel den Crossland kürzlich für den Karriereherbst aufgefrischt. Überzeugt der 130-PS-Benziner bei den Kosten?
Tests
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