Dacia Duster Hybrid Test: Preis-Leistung und Antrieb im Fokus

Der neue Dacia Duster Hybrid wird von Bloch auf Herz und Nieren geprüft. Mit einem 141 PS starken Hybridantrieb, der vom Mutterkonzern Renault entwickelt wurde, stellt sich der SUV einem umfassenden Test. Die Qualität des Fahrzeugs wird unabhängig vom Preis bewertet, wobei maximal sechs Sterne vergeben werden können. Bloch hebt hervor, dass Dacia es schafft, ein günstiges Auto nicht billig wirken zu lassen, was bei anderen Herstellern oft umgekehrt der Fall ist. Der Test beginnt mit einer genauen Inspektion der Karosserie, bei der einige Schwächen, wie eine kräftige Orangenhaut und Verdickungen im Lack, festgestellt werden. Auch der Kunststoffanteil wird kritisch betrachtet, wobei der Schlüssel als besonders unattraktiv empfunden wird. Der Antrieb und die Schaltung des Duster sind komplexer als erwartet, da der Hybridantrieb auf einem Dogbox-Getriebe basiert, das mit Elektromotoren kombiniert wird. Dies ermöglicht verschiedene Betriebsmodi, die sowohl Effizienz als auch Leistung bieten. Auf der Teststrecke zeigt sich der Duster in der Beschleunigung und im Handling als nicht besonders schnell oder dynamisch, was sich in einer mittelmäßigen Bewertung niederschlägt. Die Transportfähigkeit des SUVs wird ebenfalls unter die Lupe genommen, wobei die hohe Ladekante und der begrenzte Platz im Innenraum kritisiert werden. Trotz dieser Schwächen überzeugt der Duster mit einem niedrigen Verbrauch und einer guten Reichweite, was ihm in diesen Kategorien hohe Bewertungen einbringt. Insgesamt erhält der Dacia Duster Hybrid eine befriedigende Gesamtbewertung, punktet jedoch mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Sehen Sie sich das Video an, um mehr über die Testergebnisse zu erfahren.