Von der Klimaneutralität sind wir in Deutschland noch weit entfernt. Im Güterverkehr liegen die CO₂-Emissionen sogar über den Werten von 1995, weil es immer mehr Brummis auf der Straße gibt. Mercedes setzt mit dem eActros 600 jetzt auch in diesem Segment auf Elektromobilität. Aber wie alltagstauglich ist das strombasierte Konzept für die schweren Transporter? Wie fällt die CO₂-Bilanz aus? Wie clever sind Elektro-Trucks?
Im Talk:
Tilman Morlok, Projektleiter Mercedes-Benz eActros 600 von der Daimler Truck AG
Ralf Diemer, CEO der eFuel Alliance e.V.
Michael Nimtsch, Gründer und Geschäftsführer von Trailer Dynamics