Subaru BRZ Final Edition Test | Nordschleifen-Supertest des Japan-Sportlers

Mit der Final Edition verabschiedet sich der Subaru BRZ der ersten Generation. Im Supertest auf der Nordschleife zeigt der 200 PS starke Hecktriebler nochmal seine größten Stärken: Das klassische Sportwagenkonzept mit Frontmotor und Heckantrieb, kombiniert mit dem charakteristischen Boxer-Motor, sorgt für eine nahezu perfekte 50:50-Gewichtsverteilung. Dank des serienmäßigen Torsen-Differenzials und der präzisen Sechsgang-Handschaltung entpuppt sich der BRZ als echter Kurvenräuber. Der 2,0-Liter-Boxer mit 205 Nm Drehmoment muss zwar hochgedreht werden, belohnt den Fahrer aber mit linearer Leistungsentfaltung und emotionalem Sound. Die Final Edition kommt mit optimiertem Fahrwerk und spezieller Ausstattung. Ein letztes Hurra für einen der letzten bezahlbaren Puristen-Sportwagen.