Lotus Emira Tracktest | V6-Sportler mit 405 PS auf der Rennstrecke

8:57 Min. • 21.07.2022

So fährt sich der Lotus Emira auf der Rennstrecke

Der Lotus Emira markiert das Ende einer Ära: Als letzter Verbrenner-Sportwagen aus Hethel muss er beweisen, dass die legendäre Marke auch im Übergang zur Elektromobilität ihr Können nicht verlernt hat. Auf der Rennstrecke zeigt der 1.405 kg leichte Zweisitzer mit seinem 3,5-Liter-V6 und 405 PS, was in ihm steckt. Der Kompressormotor schiebt kraftvoll an und lässt den Emira in 4,3 Sekunden auf 100 km/h sprinten. Besonders beeindruckend: Die ausgewogene Balance des Mittelmotorsportlers und sein präzises Handling in schnellen Kurvenpassagen. Die neu abgestimmte Lenkung vermittelt dabei stets perfektes Feedback. Mit seiner Kombination aus Alltagstauglichkeit und Rennstreckenpotenzial beweist der Emira eindrucksvoll, dass Lotus' DNA auch im letzten Verbrenner-Modell weiterlebt.

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