Der Polaris Slingshot erhält für 2020 ein umfangreiches Update. Herzstück ist der neue, hauseigene ProStar 2.0L Vierzylinder, der in der R-Version satte 206 PS bei 8.250 U/min leistet. Die Basis-Variante SL kommt auf 180 PS. Erstmals ist auch ein hydraulisch betätigtes 5-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.
Das Cockpit wurde komplett neu gestaltet und verfügt nun über ein 7-Zoll-Infotainmentsystem mit Quad-Core-Prozessor. Das adaptive Fahrwerk lässt sich über verschiedene Modi an die Fahrsituation anpassen. Neue LED-Scheinwerfer, ein überarbeitetes Auspuffsystem und frische Farboptionen runden das Facelift ab.
Der Einstiegspreis für die SL-Version mit Automatik liegt bei umgerechnet 23.800 Euro, die R-Version startet bei 28.000 Euro. Das Spaßmobil wird allerdings nicht mehr offiziell nach
