Was passiert, wenn man E-Autos im echten Leben testet? Unser Praxistest mit Hyundai Kona Electric und Renault Zoe zeigt die Herausforderungen der E-Mobilität schonungslos auf. Der Kona Electric, im Sommer noch mit stolzen 536 km Reichweite unterwegs, kommt bei Minusgraden nur noch 390 km weit. Beim Renault Zoe schrumpft die Reichweite von 300 auf magere 180 km.
Die Realität des E-Auto-Alltags bedeutet: Heizung runterdrehen bei Minusgraden, Umwege über Ladesäulen einplanen und tägliche Rechenspiele zur verfügbaren Reichweite. Besonders kritisch: die Ladeinfrastruktur. Öffentliche Ladesäulen sind oft defekt oder blockiert, Home-Charging scheitert häufig an fehlender Wallbox-Installation. Die Kosten variieren stark - von 1 Euro pro Ladung bis zu 26 Euro für vier Stunden Ladezeit. Fazit: Die
