Mercedes G 580 Electric Test | Erste Fahrt mit der Elektro-G-Klasse

Die elektrische G-Klasse von Mercedes beweist im ersten Test, dass auch ein E-Antrieb perfekt zum Offroad-Klassiker passt. Mit vier E-Motoren (587 PS Systemleistung) und separater Untersetzung meistert der G 580 jedes Gelände souverän. Highlight ist der G-Turn: Per Knopfdruck dreht sich der 3,1-Tonner auf der Stelle um 180 Grad. Die 116-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 473 km Reichweite. Geladen wird mit bis zu 200 kW. Trotz des hohen Gewichts sprintet der Elektro-G in unter 5 Sekunden auf 100 km/h. Mit einem Grundpreis von 142.622 Euro positioniert sich der G 580 zwischen G 500 und AMG G 63. Das Edition One Paket kostet zusätzlich 49.903 Euro. Der G-typische Leiterrahmen wurde für den E-Antrieb verstärkt, die Karosserie bleibt klassisch kantig.