Mazda MX-30 Test | Elektro-SUV mit 145 PS und Freestyle-Türen

Mazda MX-30

Der erste Elektro-Mazda geht einen eigenen Weg: Mit 35,5-kWh-Akku und 200 km Reichweite setzt der MX-30 auf 'Rightsizing' statt maximaler Kapazität. Der 145 PS starke E-Motor treibt den 1,7-Tonner in 9,7 Sekunden auf 100 km/h. Besonderes Merkmal sind die gegenläufig öffnenden 'Freestyle-Türen' im Stil des RX-8. Im Video zeigen wir, wie sich der kompakte Crossover im Alltag schlägt: Von der Handhabung der ungewöhnlichen Türen über das Fahrverhalten bis zur Ladeperformance. Dabei überzeugt der MX-30 mit präzisem Handling und hoher Verarbeitungsqualität, während das einphasige Laden mit maximal 6,6 kW an der Wallbox Geduld erfordert. Fazit: Ein charakterstarker Elektro-Erstling mit Stärken in Fahrdynamik und Verarbeitung, aber auch mit eigenwilligen Lösungen bei Türkonzept und Ladegeschwindig

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