Lada modernisiert den Niva grundlegend und nutzt dafür die flexible CMF-B-Plattform von Renault. Ab 2024 rollt der Geländewagen-Klassiker in zwei Größenvarianten zu den Händlern: Als kompaktes SUV und als größeres Modell im C-Segment. Erste Teaserbilder zeigen einen kantigen Offroader mit LED-Scheinwerfern, rechteckigem Kühlergrill und markanten Radhäusern. Die technische Verwandtschaft zum neuen Dacia Duster ist dabei kein Zufall - beide Marken teilen sich künftig die Plattform. Trotz Modernisierung behält der neue Niva seine Offroad-Gene: Allradantrieb, üppige Bodenfreiheit und robuste Konstruktion bleiben dem russischen SUV erhalten. Die Neuauflage soll nicht nur den heimischen Markt bedienen, sondern auch international Erfolg haben.
59 Sek. • 13.01.2021
Lada Niva Travel im Video
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