Quantron zeigt mit dem Q-Light FCEV einen innovativen Brennstoffzellen-Transporter. Der auf dem Iveco Daily basierende 3,5-Tonner kombiniert einen 136 PS starken Elektromotor mit einer Brennstoffzelle und verspricht bis zu 500 Kilometer Reichweite.
Das Antriebskonzept setzt auf eine 37-kWh-Batterie und eine 15-kW-Brennstoffzelle. Je nach Ausführung können bis zu vier Wasserstofftanks mit je 2,1 kg Fassungsvermögen verbaut werden. Der E-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 1.150 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.
Besonders praktisch: Die Abwärme der Brennstoffzelle heizt den Innenraum und spart so zusätzlich Energie. Die Batterie lässt sich auch extern mit bis zu 6,6 kW laden. Der Q-Light FCEV ist mit verschiedenen Aufbauvarianten erhältlich und bietet eine Nutzlast au
