Multimatic ASV-Dämpfer | Ferrari Purosangue Fahrwerk im Detail

Im Video zeigen wir die revolutionäre TASV-Dämpfertechnologie von Multimatic, die im Ferrari Purosangue zum Einsatz kommt. Das System kombiniert elektronisch gesteuerte Ventile mit einem 48-Volt-Antrieb zur aktiven Höhenverstellung. Besonders beeindruckend: In nur 6 Millisekunden schaltet der Dämpfer zwischen 32 verschiedenen Kennungen um und regelt Zug- und Druckstufe individuell. Die futuristisch anmutende Einheit ersetzt zudem den klassischen Stabilisator und ermöglicht eine präzise Wanksteuerung. Multimatic-Entwicklungschef Michael Guttilla erklärt im Detail, wie das System Traktion und Fahrdynamik optimiert. Die Technik findet sich bereits in Hochleistungsfahrzeugen wie dem Aston Martin Valhalla und wird exklusiv nur an Automobilhersteller geliefert.