Mazda e-Skyactiv D Motor | Innovativer Diesel-Sechszylinder mit 40% Wirkungsgrad

Während andere Hersteller den Diesel aufgeben, präsentiert Mazda einen komplett neu entwickelten Reihensechszylinder. Der e-Skyactiv D mit 3,3 Litern Hubraum setzt dabei auf ein revolutionäres Brennverfahren namens DCPCI. Besonderheit: Der Kolben verfügt über zwei separate, eiförmige Brennkammern für eine optimierte Gemischbildung. Zusammen mit dem 2.500-bar-Einspritzsystem erreicht der Motor einen thermischen Wirkungsgrad von über 40 Prozent - ein Spitzenwert. Im CX-60 leistet der Selbstzünder bis zu 254 PS und 550 Nm, unterstützt von einem 17 PS starken E-Motor. Trotz SUV-Format verspricht Mazda einen WLTP-Verbrauch von nur 5,1 Litern. Die Technik im Detail zeigt unser Video.