Honda macht Ernst mit der Brennstoffzelle - jetzt auch bei schweren Nutzfahrzeugen. Auf der ACT Expo in Las Vegas zeigen die Japaner einen Class 8 Hydrogen Fuel Cell Truck als Konzeptfahrzeug. Die technischen Daten machen neugierig: Drei 80-kW-Brennstoffzellenmodule liefern zusammen 240 kW Systemleistung. Der Wasserstoffvorrat von 82 Kilogramm wird bei 700 bar gespeichert und ermöglicht eine Reichweite von 644 Kilometern.
Der 8 Meter lange Dreiachser kommt im klassischen Fronthauber-Design und erreicht Geschwindigkeiten bis 110 km/h. Eine 120-kWh-Hochvoltbatterie unterstützt den Antrieb. Mit knapp 13 Tonnen Eigengewicht kann der Truck bis zu 37,3 Tonnen Gesamtzuggewicht bewegen - eine echte Alternative zum Diesel-Lkw. Honda sieht in der Brennstoffzelle den idealen Antrieb für schwere Nutz
