Ein Mercedes SLK 32 AMG der Baureihe R170 als Basis für einen modernen 300 SL Gullwing? Diese außergewöhnliche Interpretation des legendären Flügeltürers zeigt, wie kreativ Automobiltuning sein kann. Der Umbau kombiniert die moderne Technik des Kompressor-AMG mit dem zeitlosen Design des Klassikers.
Unter der neu gestalteten Motorhaube arbeitet der original 3,2-Liter-V6-Kompressormotor mit 354 PS. Die charakteristischen Flügeltüren wurden aufwendig in die SLK-Karosserie integriert. Besonders beeindruckend: Die Verschmelzung der klassischen 300 SL-Designelemente mit der kompakteren SLK-Plattform.
Die Replika überzeugt mit Details wie den typischen Kiemen in den Kotflügeln und der markanten Frontpartie. Technisch bleibt es beim modernen Fahrwerk des R170 - ein Kompromiss aus klassischer Op
