Williams Advanced Engineering und YCOM haben mit dem eSkootr S1-X den ersten echten Renn-E-Scooter entwickelt. Mit 16,3 PS aus zwei E-Motoren (je 6 kW vorne und hinten) erreicht der nur 35 kg leichte Carbon-Roller über 100 km/h. Eine Boost-Taste liefert 20 Prozent Extra-Power auf Geraden.
Die 1,5-kWh-Batterie sitzt unter dem Deck, die Radaufhängungen bestehen aus CNC-gefrästem Aluminium. Beeindruckend: Schräglagen bis 55 Grad sind möglich. Doch selbst mit gedrosselter Leistung (40-70%) waren die 16 Testfahrer überfordert. Die neue eSkootr Championship startet 2022 auf speziellen Rennstrecken von 400-800 Metern Länge. Sicherheit steht dabei im Fokus - die Fahrer tragen Motorrad-Schutzausrüstung.
