BMW 7er E32 V16-Prototyp | 408 PS und Kiemen im Heck

Die BMW Group Classic gewährt einen seltenen Einblick in eines ihrer geheimnisvollsten Projekte: den goldenen 7er E32 mit V16-Motor. Der 1988 gebaute Prototyp erhielt wegen seiner Farbe und der markanten Kiemen im Heck den Spitznamen 'Goldfisch'. Unter der schmalen Niere arbeitet ein gewaltiger 6,7-Liter-V16 mit 408 PS, der aus zwei gekürzten V12-Motoren entstand. Die größte Besonderheit: Weil der 16-Zylinder den Motorraum komplett ausfüllte, verlegten die Ingenieure die Kühler kurzerhand in den Kofferraum. Frischluft gelangt durch seitliche Kiemen und ein zusätzliches Kühlergitter zwischen den Rückleuchten zum Kühler. Mit 6-Gang-Schaltgetriebe sprintete der Luxusliner in 6 Sekunden auf 100 km/h und erreichte etwa 280 km/h. Der Verbrauch von über 20 Litern und die ungünstige Gewichtsvertei