Toyota zeigt auf der SEMA 2023, wie man einen klassischen Land Cruiser FJ45 Pick-up von 1966 zum ultimativen Rockcrawler umbaut. Der 'FJ Bruiser' kombiniert dabei NASCAR-Power mit cleverer Geländetechnik.
Unter der restaurierten Karosserie arbeitet ein TRD-V8 aus der NASCAR Cup Car Serie, der 735 PS aus 5,7 Litern Hubraum generiert. Ein vierstufiges Atlas-Verteilergetriebe ermöglicht sowohl Heck- als auch Allradantrieb. Besonderes Highlight: Ein zweiteiliger Camso-Kettenantrieb im Unterboden, der das Fahrzeug wie ein Pistenbully über Hindernisse zieht.
Die Geländetauglichkeit unterstreichen 42-Zoll-BF-Goodrich-Reifen auf 20-Zoll-Beadlockfelgen, Fox-Dämpfer und handgefertigte Starrachsen mit Currie-Differenzialen. Der Aufbau erfolgte auf einem speziell konstruierten Rohrrahmen.