Red Bull hat als letztes Team der Formel-1-Saison 2025 sein neues Auto präsentiert: den RB21. Der soll Max Verstappen zu seinem fünften Weltmeistertitel in Folge führen und damit an den Rekord von Michael Schumacher anknüpfen, der von 2000 bis 2004 fünf WM-Siege in Serie feierte.
Optisch ähnelt der neue Red Bull stark dem Vorgänger, was darauf hinweist, dass das Team den RB21 als Weiterentwicklung des vorherigen Autos betrachtet. Ein besonders wichtiger Fokus lag auf den Schwächen des 2024er-Modells, insbesondere am Unterboden. Dieser wurde über den Winter optimiert, um das Fahrverhalten des Autos zu verbessern, da der Vorgänger zunehmend schwieriger zu steuern war – ein Problem, das vor allem Max Verstappen meisterte.
Mit Liam Lawson bekommt Verstappen einen neuen Teamkollegen. Der Neuseeländer ersetzt Sergio Perez. Der Mexikaner räumte seinen Platz nach seinem Absturz im Vorjahr freiwillig. Lawson soll gemeinsam mit Verstappen Red Bull auch 2025 wieder zum Konstrukteurs-Weltmeistertitel führen. 2024 musste sich das Team hinter McLaren und Ferrari mit dem dritten Platz zufriedengeben.
In unserem Detail-Check werfen wir einen genaueren Blick auf die Veränderungen am neuen Red Bull RB21. Welche Innovationen und Verbesserungen stecken im neuen Wagen? Und wird der RB21 den Kampf um die Weltmeisterschaft entscheiden?
