Mattia Binotto wird Andreas Seidl an der Spitze des neuen Formel-1-Teams ablösen. Kann der ehemalige Ferrari-Teamchef den Werksrennstall wieder in die Spur bringen? Wo gibt es die größten Baustellen? Bringt Binotto frühere Kollegen aus Maranello mit? Ist der Platz von Technikchef James Key in Gefahr? Und wie sieht es mit der Verpflichtung des zweiten Fahrers aus?
In der Spezial-Folge von Formel Schmidt beleuchten wir die Situation bei Audi. Wir erklären, warum Seidl den Hut nehmen musste und was in den vergangenen Monaten beim Formel-1-Projekt des Autobauers alles schiefgelaufen ist. Dazu gehen wir der Frage nach, ob Binotto überhaupt der Richtige für den komplizierten Job ist. Schauen Sie rein!
