Der Istanbul Park Circuit stellt mit seiner anspruchsvollen Streckenführung höchste Anforderungen an die Formel-1-Piloten. Auf 5,338 Kilometern wechseln sich 14 Kurven ab, darunter die berühmte Vierfach-Links der Kurve 8, wo die Fahrer über sechs Sekunden lang Fliehkräften von mehr als 3g ausgesetzt sind. Mit einem Vollgasanteil von 72 Prozent und zwei DRS-Zonen verspricht die Strecke packende Überholmanöver.
Besonders tückisch: Der 2020 neu verlegte Asphalt bietet auch bei Trockenheit wenig Grip. Bei den vorhergesagten Regenschauern könnte es wie im Vorjahr zu einer spektakulären Rutschpartie kommen. Die Teams müssen zudem mit kühlen Temperaturen um 20°C kämpfen, was das optimale Reifenmanagement erschwert. Pirelli setzt auf die mittelharten Mischungen C2 bis C4.
Mit zwei DRS-Zonen auf