Der neue Dacia Duster will auch in dritter Generation der Preis-Leistungs-Champion unter den Kompakt-SUV bleiben. Im Test zeigt sich: Die Rumänen haben ihr Erfolgsmodell deutlich aufgewertet, ohne den günstigen Grundpreis von 19.490 Euro zu opfern. Basis ist nun die CMF-B-Plattform des Renault-Konzerns, die mehr Komfort und bessere Fahreigenschaften verspricht.
Unter der Haube arbeitet ein neuer 1.2-Liter-Dreizylinder mit Mild-Hybrid-System, der 130 PS leistet. Die robuste Karosserie präsentiert sich kantiger und selbstbewusster als bisher. Im Innenraum fallen recycelte Materialien und ein moderneres Cockpit-Layout positiv auf. Auch bei der Assistenz-Ausstattung hat Dacia nachgelegt - allerdings kostet vieles extra. Ob der neue Duster damit seinen Ruf als 'Vernunft-SUV' verteidigen kann,
