Mit dem Renault 5 Turbo 3E wollen die Franzosen die neue Klasse der "Mini-Supercars" begründen. 2027 sollen 1.980 Kunden in den Genuss des radikalen Stromers kommen. Er steht auf einer neuentwickelten Alluminium-Plattform und kommt als erstes Fahrzeug im Konzern mit 800 Volt-System. Darüber hinaus dürfte er als erstes Serienfahrzeug mit Radnabenmotoren an den Start gehen. Die leisten je 200 kW an den Hinterrädern und bringen den Renault 5 Turbo 3E auf eine Systemleistung von 540 PS