Volkswagen erweitert seine ID-Familie um eine elegante Limousine: Der ID. Aero gibt einen konkreten Ausblick auf das erste vollelektrische Oberklasse-Modell der Marke. Die knapp fünf Meter lange Studie überzeugt mit einer besonders windschnittigen Form und einem cw-Wert von nur 0,23.
Die aerodynamische Karosserie mit fließender Dachlinie ermöglicht zusammen mit der 77-kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 620 Kilometern nach WLTP. Technisch basiert der ID. Aero auf dem bekannten MEB-Baukasten, der auch anderen ID-Modellen als Basis dient.
Optisch präsentiert sich die Studie mit schmalen LED-Leuchten, die durch ein durchgehendes Lichtband verbunden sind. Die fehlenden Türgriffe und digitale Außenspiegel unterstreichen den modernen Charakter. Das Serienmodell soll 2023 zunächst in China
