Toyota AE86 H2 und BEV | Wasserstoff-Verbrenner trifft Elektroantrieb

Der kultige Toyota AE86 zeigt sich in zwei zukunftsweisenden Varianten: Als H2-Verbrenner und als Elektro-Version demonstrieren die Japaner, wie sich der Klassiker in die neue Mobilitätsära überführen lässt. Der AE86 H2 Concept behält seinen originalen 1,6-Liter-Motor, der mit modifizierten Einspritzdüsen und Zündkerzen nun Wasserstoff verbrennt. Die Tanks stammen aus dem Mirai. Die BEV-Variante kombiniert die Batterie eines Prius Plug-in-Hybrid mit dem E-Motor des Tundra Pick-up. Besonders interessant: Beide Versionen behalten das manuelle Schaltgetriebe bei. Im Innenraum finden sich aufbereitete Bride-Schalensitze und ein Überrollkäfig. Toyota verspricht eine nahezu unveränderte Gewichtsverteilung gegenüber dem Original.