Der klassische Mini mutiert zum radikalen Mittelmotor-Sportler: Spectre Vehicle Design zeigt mit dem Type 10 einen extremen Restomod-Umbau des britischen Kleinwagens. Statt des originalen Frontmotors werkelt nun ein Honda K20-Triebwerk mit 233 PS hinter den Sitzen - bekannt aus den Type R-Modellen. Mit nur 770 kg Gewicht ergibt das ein explosives Leistungsgewicht von 3,3 kg/PS.
Der Umbau geht weit über den Motortausch hinaus: Verstärkter Hilfsrahmen, Sechsgang-Schaltgetriebe und Sperrdifferenzial sorgen für die Kraftübertragung an die Hinterräder. Die Bremsanlage erhält rundum Scheiben mit Vierkolben-Sätteln. Maßgefertigte 10-Zoll-Felgen mit Yokohama-Advan-Reifen runden das technische Paket ab.
Optisch bleibt der Type 10 dezent: Nur die Lufteinlässe in den hinteren Seitenteilen verraten