Als erster computerentwickelter Sportwagen der Welt sorgte der Mercedes C 111 bei seiner Premiere für Furore. Wir fahren die zweite Generation der legendären Designstudie mit dem frisch restaurierten 350 PS starken Vierscheiben-Wankelmotor.
Der im Metallic-Ton Weißherbst lackierte Mittelmotorsportwagen war seiner Zeit weit voraus: Die von Bruno Sacco und Josef Gallitzendörfer gezeichnete Karosserie erreichte dank optimierter Aerodynamik eine theoretische Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Gegenüber dem Vorgänger sank der Luftwiderstand um acht Prozent.
Trotz zahlreicher Kaufangebote blieb der C 111-II ein reines Versuchsfahrzeug. Nach fast 50-jährigem Dornröschenschlaf läuft der gut konservierte Wankelmotor wieder und beweist die technische Finesse der Mercedes-Ingenieure. Ein faszinier
