Paul Stephens zeigt, wie man einen Porsche 993 noch besser macht: Der britische Spezialist präsentiert nach fünf Jahren Entwicklung seinen 993R - einen radikal optimierten Leichtbau-Elfer. Das Gewicht sinkt um 150 auf 1.220 kg, während der auf 3,8 Liter vergrößerte Boxer nun bis zu 365 PS leistet.
Der Restomod basiert auf dem 911 Carrera 2 (993) und nutzt GT3-Komponenten wie Kurbelwelle und Ölpumpe. Mit RSR-Zylindern, leichteren Pleueln und Motorsport-Nockenwellen dreht der Motor bis 8.500/min. Für die Gewichtsreduzierung sorgen Alu-Fronthaube (-8 kg), Verbundwerkstoff-Motorhaube (-8 kg) und der Verzicht auf Komfortdetails. Recaro-Schalensitze, ein semi-aktives Fahrwerk und 18-Zoll-GT3-RS-Räder runden den Umbau ab.
Der 993R verbindet klassische Luftkühlung mit moderner Technik - allerdin
