ADAC Hitzetest: E-Auto schlägt Verbrenner bei Klimaeffizienz | Tesla Model Y im Test

Der ADAC demonstriert in seiner neuen High-Tech-Klimakammer die Überlegenheit von E-Autos bei sommerlicher Hitze. Im achtstündigen Dauertest bei 35 Grad Außentemperatur zeigt ein Tesla Model Y beeindruckende Effizienz: Trotz UV-Bestrahlung und Temperaturen von über 60 Grad an der Windschutzscheibe hält die Klimaanlage den Innenraum konstant unter 25 Grad. Der Stromverbrauch liegt dabei bei nur 1,5 kW pro Stunde - umgerechnet ein Reichweitenverlust von lediglich 8 Kilometern. Verbrenner verbrauchen im Vergleich bis zu 1,5 Liter Kraftstoff pro Stunde, was etwa 10-15 kWh entspricht. Die neue ADAC-Testeinrichtung ermöglicht realitätsnahe Szenarien von -20 bis +40 Grad Celsius und verfügt über einen Allradrollenprüfstand sowie eine 300-kW-Schnellladestation.