Ein Porsche 911 Dakar auf der Nordschleife? Was zunächst nach einem Widerspruch klingt, wird in unserem außergewöhnlichen Supertest zur spannenden Gratwanderung zwischen Offroad-Kapazität und Rundstrecken-Performance. Mit 480 PS, 80 mm mehr Bodenfreiheit und spezieller Offroad-Bereifung zeigt der Dakar-Elfer, was in ihm steckt.
Der Hochbein-911 überrascht mit erstaunlicher Kurvenagilität trotz erhöhter Karosserie. Seine speziell abgestimmten Dämpfer und das adaptive Fahrwerk gleichen die höhere Schwerpunktlage geschickt aus. Besonders beeindruckend: Die Traktion aus den Kurven heraus, wo das intelligente Allradsystem seine Stärken ausspielt.
Unser Fazit nach der heißen Runde: Der 911 Dakar ist mehr als nur Marketing-Gag. Er vereint Sportwagen-DNA mit echter Offroad-Kompetenz - und macht