Der Porsche Taycan beweist eindrucksvoll: Auch Elektroautos können spektakulär driften. Mit 761 PS Boost-Leistung und perfekt abgestimmter Allradsteuerung zeigt der Elektro-Sportler seine dynamischen Qualitäten. Besonders beeindruckend: Trotz 2295 kg Gewicht ermöglicht der tiefe Schwerpunkt dank der im Unterboden verbauten 650 kg schweren Batterie präzise Drifts.
Zum Vergleich: Der Mercedes-AMG GT 63 S E Performance bringt mit seinem 843 PS starken Hybrid-System sogar noch mehr Leistung und ein gewaltiges Drehmoment von 1470 Nm auf die Straße. Die Kombination aus 639 PS V8-Biturbo und 204 PS E-Motor verspricht maximale Performance. Doch kann der 2305 kg schwere Super-Hybrid beim Driften mit der direkten E-Auto-Steuerung des Taycan mithalten? Das Video zeigt den spannenden Vergleich der be