Der Toyota GR Supra wird zum ultimativen Tracktool: BILSTEIN präsentiert in einer sechsteiligen Video-Serie den kompletten Umbau des japanischen Sportlers. Herzstück ist das neue EVO T1 Gewindefahrwerk mit innovativer Dual-Klick-Verstellung für Zug- und Druckstufe. Zehn Klicks ermöglichen eine werkzeuglose Abstimmung von komfortabel bis rennstreckentauglich - und das im eingebauten Zustand.
Die Basis mit Reihensechszylinder und perfekter 50:50-Gewichtsverteilung wurde durch ein umfangreiches Motor-Tuning auf 463 PS gebracht. Die Tieferlegung um 35 mm und die von Black Falcon optimierte Fahrwerksgeometrie sorgen für maximale Performance. Das auf Nordschleife und Prüfgelände abgestimmte Setup reduziert Nick- und Wankbewegungen spürbar.
Optisch unterstreichen Racing-Stripes in BILSTEIN-Farb