Der ADAC und die TU Darmstadt haben synthetische Kraftstoffe einem umfassenden Praxistest unterzogen. Im Fokus: Das Eco100 Pro von P1 Fuels, ein zu 100% nicht-fossiler Kraftstoff der zweiten Generation. Die Ergebnisse sind vielversprechend: Ohne Anpassungen am Motorsteuergerät erreichen die getesteten Ottomotoren das gleiche Leistungs- und Wirkungsgradniveau wie mit Super 98. Besonders beeindruckend: Die CO2-Bilanz verbessert sich um bis zu 92 Prozent.
Auf dem Prüfstand zeigten sich keine Anzeichen für erhöhten Verschleiß oder problematische Motorölverdünnung. Im ADAC XC Cup, wo der Kraftstoff in 70 und 120 PS starken Yamaha-Dreizylindermotoren zum Einsatz kommt, reduzierten sich die Rad-zu-Rad-Emissionen um 77,4 Prozent gegenüber E5-Benzin. Einziger Wermutstropfen: Mit 5-6 Euro pro Liter