Das ETI Roller Barrier System könnte die Verkehrssicherheit revolutionieren. Statt starrer Leitplanken setzt der koreanische Hersteller auf eine intelligente Kombination aus massiven Leitschienen und drehbar gelagerten Kunststofftonnen.
Die im 70-Zentimeter-Takt montierten Tonnen mit bis zu 48 Zentimeter Durchmesser sind der Clou des Systems: Bei einem Aufprall wandeln sie die Kollisionsenergie in Rotationsenergie um. Das Fahrzeug wird nicht zurückgeschleudert, sondern kontrolliert entlang der Leitplanke geführt. Reflektierende Folien erhöhen zudem die Nachtsichtbarkeit.
Je nach Ausführung erreicht das System Höhen zwischen 82 und 96 Zentimetern - ausreichend für PKW und LKW. Die modulare Bauweise ermöglicht einen einfachen Austausch beschädigter Elemente. Zwar dürften die Kosten über ko