Porsche 911 Restomod RSGT | 997 GT3-Motor trifft 964-Karosserie

Der Porsche 964 ist die seltenste 911-Generation - doch in der Restomod-Szene erlebt er einen regelrechten Boom. Reengineered Classics geht mit dem RSGT einen radikalen Weg: Statt des klassischen Luftkühlers arbeitet im Heck der wassergekühlte 3,6-Liter-Boxer aus dem 997 GT3 mit 415 PS. Das hauseigene 'Reen Drive'-System steuert Leistung, Sound und Traktionskontrolle. Ein neues manuelles 5-Gang-Getriebe mit Rev-Matching und angepassten Übersetzungen sowie ein komplett überarbeitetes Fahrwerk machen den RSGT fit für Landstraße und Rennstrecke. Brembo-Hochleistungsbremsen runden das technische Paket ab. Der Preis für diesen High-End-Restomod dürfte siebenstellig ausfallen - das Video zeigt alle Details dieser radikalen Neuinterpretation des 964.