Der ADAC simuliert einen typischen Stadtunfall: Ein PKW trifft mit 30 km/h im 45-Grad-Winkel auf verschiedene Fahrrad-Transportsysteme. An Bord: zwei Kinderdummys und ein erwachsener Dummy am Lenker.
Die Ergebnisse sind alarmierend: Beide getesteten Lastenräder (Long John und zweispuriges Modell) kippen zur Seite und rutschen gefährlich weit. Besonders kritisch: Beim Long John ist die klappbare Sitzbank mit Gurtsystem als 'sehr bedenklich' eingestuft. Der Nachläufer bietet praktisch keinen Schutz - der Dummy-Kopf schlägt direkt auf den Asphalt.
Positiv schneiden Fahrrad-Anhänger und Backpacker-Systeme ab. Ihre erhöhte Sitzposition und bei Backpackern zusätzliche Kindersitze bieten deutlich besseren Schutz. Auch im Handling punkten diese Systeme mit weniger Platzbedarf und besserer Manövr