Der US-Automobilclub AAA hat in einem umfangreichen Test die Zuverlässigkeit moderner Level-2-Fahrassistenten untersucht. Das Ergebnis ist alarmierend: Durchschnittlich alle 13 Kilometer versagen die elektronischen Helfer. Im Test: BMW X7, Kia Telluride, Subaru Outback, Cadillac CT6 und Ford Edge.
Besonders kritisch: Der Spurhalteassistent. In 73 Prozent der Problemfälle hielt das System die Fahrzeuge nicht korrekt in der Spur. Bei Hindernistests kam es in 66 Prozent der Fälle zu Kollisionen mit durchschnittlich 40 km/h. Nur auf frisch asphaltierten Straßen mit klaren Markierungen arbeiten die Systeme zuverlässig.
AAA-Experte Greg Brannon urteilt vernichtend: Die Technologie sei noch im Anfangsstadium und könne in der aktuellen Form das Fahrerlebnis kaum verbessern. Die Industrie müsse d