Die Welt ist um ein Megabauwerk reicher. Die längste Hängebrücke der Welt reicht nun über die Dardanellen-Meerenge in der Türkei. Sie wurde am 18. März 2022 vom türkischen Präsident Recep Tayyip Erdogan in Betrieb genommen. Der Name der "Canakkale-Brücke 1915" soll an den Sieg des Osmanischen Reiches über die Alliierten in der Schlacht von Gallipoli erinnern. Eingeweiht wurde sie deshalb zum 107. Jahrestag des Ereignisses.
Nur noch 4 Minuten für den Europa-Asien-Tripp
Die in nur fünf Jahren Bauzeit fertiggestellte Hängebrücke bietet als Teil der Autobahn O-6 auf 36 Metern Breite sechs Fahrspuren die erste Landverbindung über die viel befahrene Wasserstraße zwischen der türkische Ägäisregion und Europa. Sie soll vor allem die Route durch Istanbul entlasten. Bislang war die Überquerung der Wasserstraße an dieser Stelle nur mit der Fähre möglich. Die Fahrzeit verkürzt sich damit von 30 Minuten bis zu einer Stunde auf nur noch vier Minuten. Die Überfahrt ist kostenpflichtig, die Gebühren sollen demnächst bekanntgegeben werden.
Mit einer Gesamtlänge von rund 5,2 Kilometern und einer Spannbreite zwischen den beiden 318 Meter hohen Pfeilern von 2.023 Metern ist sie die längste Hängebrücke der Welt. Sie löst damit die Akashi-Kaikyo-Brücke in Japan ab. Die Gesamtlänge des Bauwerks wird mit 5.169 Meter angegeben. 3.869 Meter davon entfallen auf die Hängebrücke in der Mitte, 525 und 775 Meter messen die beiden Rampenbrücken auf beiden Seiten. Die Baukosten für die Megabrücke werden mit rund 3 Milliarden Euro angegeben. Nach Angaben des Baupartners Heidelberger Cement wurden rund 385.000 Kubikmeter Beton verbaut. Die Brücke soll durch die Reduzierung von CO₂-Emissionen und die Zeitersparnis jährlich rund 415 Millionen Euro einsparen.
