Linglong, Boka oder Radar – das sind nicht unbedingt Reifenmarken, die bislang große Bekanntheit bei Autofahrern erlangt haben. Gemeinsam ist diesen drei Marken, dass sie im neuesten Test von Anhängerreifen beim ADAC Spitzenplätze eingenommen haben – und das bei durchweg günstigen Preisen.
Günstig gewinnt
Bei Anhängern, vom billigen Baumarkt-Trailer bis zum ausgewachsenen Luxus-Wohnwagen, wird das Thema Reifen von vielen Nutzern kaum beachtet. Die meiste Zeit stehen die Nachläufer unbenutzt herum und werden dann bei Bedarf einfach angekoppelt. Dass es nicht nur aus Sicherheitsgründen wichtig ist, den Reifen am Anhänger ähnliche Beachtung zu schenken wie denen am Zugfahrzeug, verdeutlicht der neue Test des ADAC. Dessen erfreuliches Ergebnis: Acht der zehn getesteten Reifenpaare erwiesen sich als "Empfehlenswert", die Einzelwertungen finden Sie in der Bildergalerie.
Testsieger ist der BK-Trailer-Reifen mit der Bestnote von 2,1. Besonders in den Kategorien Aquaplaning in Kurven und Rollwiderstand schnitt er gut ab. Auf Platz zwei folgt der Linglong Radial R701 mit einer ebenfalls guten Bewertung von 2,3. Die Reifen von Radar und Boka gehören ebenfalls zu den "guten" Modellen und erreichten beide die Note 2,4.
Rollwiderstand ist wichtig
Das Mittelfeld wird von den Reifen von GT Radial und Security angeführt, die als "Befriedigend" eingestuft wurden. Der Trailermaxx auf Platz sieben erwies sich als Spezialist mit dem niedrigsten Rollwiderstand im Test. Gerade bei Wohnanhängern, die oft über längere Strecken gezogen werden, spart ein niedriger Rollwiderstand Kraftstoff beim Zugfahrzeug ein. Allerdings verhinderte seine schwache Leistung beim Aquaplaning in Kurven eine bessere Gesamtbewertung als 3,0.
Der Wanda WR082 schnitt beim Aquaplaning zwar etwas besser ab als der Trailermaxx, zeigte jedoch Schwächen beim Rollwiderstand und auf nasser Fahrbahn. Die Schlusslichter des Tests sind die Reifen von Kenda und Nankang, beide mit der Note 3,6. Während der Kenda in keinem Bereich besonders positiv auffiel, überzeugte der Nankang mit einem niedrigen Rollwiderstand – erkaufte sich diesen Vorteil jedoch mit einer schlechten Performance bei Nässe.
Während der Testsieger BK Trailer mit rund 80 Euro im oberen Preissegment des Vergleichsfeld unterwegs ist, können die ebenfalls als "Gut" getesteten Linglong (64,60 Euro) und Radar (55 Euro) auch preislich überzeugen. Ausgerechnet die beiden letztplatzierten Marken sind mit Stückpreisen von 81,50 bis 92,10 Euro die teuersten.
Wichtige ADAC-Tipps für Anhängerreifen:
- Reifendruck beachten: Der optimale Reifendruck hängt von der Beladung des Anhängers ab. Eine Reifendrucktabelle des Herstellers oder die Bedienungsanleitung des Anhängers gibt hier Aufschluss. Oft sind Werte bis zu 4,5 bar erforderlich.
- Beschädigte Reifen sofort tauschen: Falls ein Anhängerreifen beschädigt ist, sollte er umgehend ersetzt werden. Ist das Profil bereits stark abgenutzt, empfiehlt es sich, gleich beide Reifen der Achse auszutauschen. Im Gegensatz zum Auto spürt man einen defekten Reifen am Anhänger nicht direkt, da kein Lenkrad vibriert oder ähnliche Anzeichen auftreten.
- Längere Standzeiten berücksichtigen: Steht der Anhänger über einen längeren Zeitraum, sollten die Reifen durch Aufbocken oder spezielle Reifenwannen entlastet werden. Zudem schützt ein trockener, schattiger Stellplatz die Reifen vor vorzeitigem Verschleiß durch Regen und UV-Strahlung.
