VW Caravelle Tuning: Irmscher macht den Bulli bullig

Den Ford Transit Custom haben die Spezialisten von Irmscher schon mit einem Bodykit bedacht. Auch wenn der neue VW Bus auf diesem aufbaut, erfordert der Zwilling neue individuelle Anbauteile.

Sport oder Cross

Entsprechend bietet Irmscher für die neue Caravelle direkt zum Marktstart ein sportlich dynamisches Individualisierungskit an. Die VW-Front wird durch eine überarbeitete Schürze mit einer nahtlos integrierten Spoilerlippe markant unterstrichen. Die Seitenlinie wird durch neue Seitenschwellerverkleidungen verlängert. Diese formen auch den Übergang zum neuen Heckschürzenansatz. Oben am Dach verlängert ein Heckspoiler die Linie. Insgesamt lässt die neue Optik den Bus deutlich satter und bulliger auf der Straße stehen.

Wer statt des Sport-Designs eher dem Offroad-Look zugetan ist, den bedient Irmscher mit einem Cross-Kit. Das bringt einen Frontschutzbügel und ovale Trittrohre an den Bus, die in Schwarz matt oder in Edelstahl glänzend lieferbar sind.

Analog zeigt sich auch das Felgenangebot aufgestellt. Der Straßenfahrer wählt die 19 Zoll großen Heli-Star-Design-Leichtmetallfelgen in Schwarz oder glanzpoliert. Zum Cross-Look passen besser die 18-Zoll-Offroad-Felgen im Cross-Star-Design. Optional verfügbar ist zudem eine Tieferlegung um 30 Millimeter, die über kürzere Fahrwerksfedern realisiert wird und auf die Seriendämpfer abgestimmt wurde. Zudem kann das Gesamtkonzept mit einer Irmscher-Designbeklebung verfeinert werden.

VW bringt einen neuen Bus und Tuner Irmscher ein neues, darauf abgestimmtes Individualisierungspaket. Caravelle-Besitzer können zwischen einem Cross- und einem Sport-Look wählen.

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