Was bei McLaren aus den Werkshallen rollt steht selten im Verdacht, über zu wenig Leistung und zu wenig Klangpotenzial zu verfügen. Bei Veredler Novitec sieht man das aber durchaus anders. Und deshalb hat das Unternehmen für den Langheck-McLaren 765LT eine zweite Performance-Stufe entwickelt. Ihr Preis: 13.078 Euro.
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Das Leistungsupgrade umfasst eine komplett wärmeisolierte Hochleistungsauspuffanlage und keramikbeschichtete Turbo-Inlet-Rohre. Hinzu kommen zusätzliche 90 PS und ein um 98 Newtonmeter gesteigertes maximales Drehmoment. Somit liegen beim Druck aufs Gaspedal satte 855 PS und 898 Newtonmeter an. Der 1.350 Kilogramm schwere Zweisitzer sprintet in 2,5 Sekunden bis Tempo 100, in vier weiteren Sekunden bis 200 und hört erst auf zu beschleunigen, wenn er die 330 km/h-Marke erreicht hat.
Formel 1-Technik sorgt für weniger Gewicht
Das Hochleistungsauspuffsystem aus der auch in der Formel 1 verwendeten Legierung Inconel ist nicht nur leichter als die Serienanlage aus Titan, sondern optimiert auch die Leistungsausbeute. Zusätzlich ist sie komplett wärmeisoliert, was den Temperaturhaushalt im Motorraum positiv beeinflusst. Eine Beschichtung mit 999er Feingold sorgt für die passende Optik. Der Edelmetall-Look lässt sich auch in Kombination mit Sicht-Carbon bestellen. Alternativ gibt es auch mattschwarze Auspuffrohre. Das Abgassystem lässt sich mit 100-Zeller-Sportmetallkatalysatoren komplettieren. Wie in einem Video von Novitec zu sehen ist, schafft die neue Auspuffanlage ohne Mühe eine Lautstärke von 125,6 dB.
Der dper Sportfedern um 20 Millimeter tiefer gelegte Sportler fährt auf MC3 Schmiedefelgen, die Vossen in einem Hightech-Bearbeitungsprozess für den McLaren 765LT fertigt. 72 verschiedenen Farbtöne sowie die Option einer polierten oder gebürsteten Oberfläche stehen zur Wahl. Die Kombination aus 20 und 21 Zoll großen Rädern an Vorder- und Hinterachse betont die Keilform des Mittelmotorsportwagens. An der Vorderachse kommen 9Jx20 Felgen mit 255/30 ZR 20 Pneus zum Einsatz. Hinten kümmern sich Reifen im Format 325/25 ZR 21, die auf 12Jx21 Rädern montiert sind, um eine optimale Traktion.
Sicht-Karbon, Leder und Alcantara soweit das Auge reicht
Zur angepassten Optik gehören Sicht-Karboneinsätze für die vorderen Scheinwerfer genauso wie die Kofferraumhaube und die Lufthutze auf dem Dach. Sicht-Karbon-Einstiege für die Schwellerpartien und die aus dem gleichen Hightech-Compound gefertigten Lufteinlässe auf beiden Seiten der Motorhaube runden den sportlichen Auftritt des Briten ab. Den Innenraum des McLaren 765LT kann der Kunde bis ins letzte Detail veredeln lassen. Leder und Alcantara in jedem gewünschten Farbton stehen hier zur Wahl.
