Mercedes und die Filmreihe „Jurassic Park“: Das ist inzwischen eine traditionsreiche Kombination. 1997, im zweiten Teil, präsentierte Daimler den seinerzeit neuen SUV der ML-Klasse erstmals einem großen Filmpublikum. Auch in den jüngsten „Jurassic World“-Filmen waren Mercedes-Modelle stets präsent: Ob Unimog, G-Klasse, Sprinter oder das GLE Coupé – der Stern hatte einige Auftritte.
Mercedes GLE Coupé als Inferno 4x4*2
Der dritte Part der „Jurassic World“-Trilogie kommt wohl 2021 in die Kinos. Noch ist uns nicht bekannt, ob sich Mercedes darin wieder prominente Auftritte sichern wird. Wenn ja, könnte Top-Car bereits das richtige Auto im Angebot haben: Der russische Veredler baut gerade ein GLE Coupé auf, das sich – wenn es demnächst fertig wird – locker selbst den aggressivsten Dinos in den Weg stellen würde.
Eine Skizze des nun etwas umständlich Inferno 4x4*2 genannten SUV-Coupés zeigt, in welche Richtung der Umbau optisch geht. Und die dazugehörigen Fotos veranschaulichen, an welchem Punkt des Projektes Top-Car inzwischen angelangt ist. Der Frontpartie verpassen die Russen eine zusätzliche Stoßstange, an der ein weit nach vorne ragender Kuhfänger samt Seilwinde angebracht ist. Darunter befindet sich ein farblich abgesetzter Unterfahrschutz. Was noch fehlt, sind die Zusatzleuchten im Kühlergrill. Jene in der Frontschürze und neben der Seilwinde sind schon eingebaut; sie stammen vom Spezialisten KC.
Etwas dezenter als ursprünglich geplant
Das fertige Auto wird wohl ein wenig zahmer aussehen aus das skizzierte. Weder die Kotflügelverbreiterungen noch die Schwellerverkleidungen scheinen so heftig auszufallen wie geplant; die seitlichen Fake-Lufteinlässe hat Top-Car offensichtlich ebenfalls gestrichen. Auch der Dachgepäckträger mit nach vorne ausgerichtetem LED-Flutlicht fällt deutlich dezenter aus. Das ursprünglich favorisierte Sechs-Speichen-Felgendesign weicht einer Kreuzspeichenoptik samt Beadlock-Ring, der die grobstolligen Offroad-Reifen gegen Verdrehen und Durchrutschen sichert. Damit die Räder überhaupt in die Radhäuser passen, hebt Top-Car die Karosserie des GLE Coupés per Lift-Kit signifikant an.
Hinten installiert Top-Car ein Gestell, an dem ein Ersatzrad befestigt ist. Es sieht so aus, als könnte es nach links weggedreht werden; eine gute Idee, schließlich muss die Heckklappe weiterhin geöffnet und geschlossen werden können. In der zerklüfteten Heckschürze sitzt ein weiterer Unterfahrschutz. Hinzu kommen genug Löcher, durch die die Endrohre einer dann sicher klangstarken Abgasanlage hinausschauen.