Das Karosseriekleid des Opel Antara wertet Irmscher mit einer neu gezeichneten Frontschürze, neuen seitlichen Trittbrettern und einem Dachkantenspoiler auf. Der neue Kühlergrill trägt das typische Wabenmuster und eine Edelstahlleiste. Aus Edelstahl geformt sind auch die Türgriffspoiler und die Türgriffblenden.
Leder für den Innenraum auf Wunsch
Den Innenraum entern die Opel Antara-Piloten über Edelstahleinstiegsleisten hinweg. Das Interieur an sich veredelt Irmscher nach Kundenwunsch mit verschiedenen Lederumfängen.
Für ein Plus an Fahrdynamik setzt Irmscher auf kürzere Sportfedern, die den SUV um 30 mm absenken. Hinzu kommen 20 Zoll große Leichtmetallräder, die mit 245/40er Reifen bezogen werden. Dem Motor werden per Softwareupdate 175 PS eingehaucht, für den sportlicheen Sound zeichnet ein Edelstahl-Nachschalldämpfer mit je zwei links und rechts endenden Endrohren verantwortlich.