Volvo S80 1.6D Drive: Technische Daten
| Volvo S80 1.6D DRIVe Summum | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2007 bis 05/2011 |
| Testdatum | 12/2009 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1560 cm³ / 18,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 80 kW / 109 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 240 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4851 x 1861 x 1493 mm |
| Radstand | 2835 mm |
| Spurweite | 1588 / 1585 mm |
| Wendekreis | 11,7 / 11,8 m |
| Innenbreite | 1540 / 1510 / – mm |
| Innenhöhe | 1000 / 960 / – mm |
| Sitztiefe | 530 / 510 / – mm |
| Normsitzraum | 745 mm |
| Knickmaß | 890 bis 1120 mm |
| Sitzraum | 650 bis 900 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 385 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1639 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1589 kg |
| Gewichtsverteilung | 59,8 / 40,2 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2100 kg |
| Zuladung | 461 kg |
| Anhängelast | 750 / 1300 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,0:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Energy Saver |
| Reifen | 205/60 R 16 V / 205/60 R 16 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,8 s |
| 0-60 km/h | 5,1 s |
| 0-80 km/h | 8,3 s |
| 0-100 km/h | 12,7 s |
| 0-120 km/h | 18,1 s |
| 0-130 km/h | 22,2 s |
| 0-140 km/h | 26,8 s |
| 0-160 km/h | 39,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 38,2 m / 10,1 m/s² |
| 140-0 km/h | 74,8 m / 10,0 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 60 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 61 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 63 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 48 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 1555 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,4 / 4,0 / 4,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 119 g/km |
| Testverbrauch | 6,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 39.800 € |