Ford Ka und Ford Fiesta: Technische Daten
| Ford Ka Titanium | Ford Fiesta 1.25 Trend | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 01/2009 bis 02/2013 | 10/2008 bis 10/2012 |
| Testdatum | 02/2009 | 02/2009 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1242 cm³ / 11,1:1 | 1242 cm³ / 11,0:1 |
| Leistung | 51 kW / 69 PS bei 5500 U/min | 44 kW / 60 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 102 Nm bei 3000 U/min | 109 Nm bei 3600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,91 II. 2,16 III. 1,48 IV. 1,12 V. 0,90 R. 3,82 | I. 3,58 II. 1,93 III. 1,28 IV. 0,95 V. 0,76 R. 3,62 |
| Achsantrieb | 3,44:1 | 4,25:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3620 x 1658 x 1505 mm | 3950 x 1722 x 1481 mm |
| Radstand | 2300 mm | 2489 mm |
| Spurweite | 1409 / 1397 mm | 1493 / 1460 mm |
| Wendekreis | 10,1 / 9,8 m | 10,8 / 10,5 m |
| Ladekantenhöhe | 760 mm | 695 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1815 mm | 1850 mm |
| Innenbreite | 1340 / 1325 / – mm | 1435 / 1375 / – mm |
| Innenhöhe | 1010 / 895 / – mm | 1025 / 950 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 440 / – mm | 520 / 480 / – mm |
| Normsitzraum | 590 mm | 645 mm |
| Knickmaß | 925 bis 1110 mm | 890 bis 1080 mm |
| Sitzraum | 510 bis 715 mm | 540 bis 770 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 224 bis 710 l | 295 bis 979 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 940 kg | 1054 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1010 kg | 1066 kg |
| Gewichtsverteilung | 63,4 / 36,6 % | 61,2 / 38,8 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1320 kg | 1495 kg |
| Zuladung | 380 kg | 441 kg |
| Anhängelast | - | 500 / 500 kg |
| Dachlast | 50 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | - | 14,3:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 6 J x 15 / 6 J x 15 | 6 J x 15 / 6 J x 15 |
| Reifenmarke / Typ | Conti Premium Contact2 | Michelin Pilot Exalto |
| Reifen | 195/50 R 15 H / 195/50 R 15 H | 195/50 R 15 H / 195/50 R 15 H |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 4,0 s | 3,9 s |
| 0-60 km/h | 5,6 s | 5,3 s |
| 0-80 km/h | 9,0 s | 8,6 s |
| 0-100 km/h | 14,2 s | 13,4 s |
| 0-120 km/h | 21,8 s | 20,7 s |
| 0-130 km/h | 27,9 s | 21,1 s |
| 0-140 km/h | - | 33,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 159 km/h | 152 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 40,2 m / 9,6 m/s² | 38,6 m / 10,0 m/s² |
| 120-0 km/h | - | 55,6 m / 10,0 m/s² |
| 130-0 km/h | 66,5 m / 9,8 m/s² | - |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 61,7 km/h | 60,4 km/h |
| Slalom 18 m | 61,3 km/h | 59,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 119,6 km/h | 126,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 115,5 km/h | 122,6 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 68 / 43 km/h | 71 / 58 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 68 / 49 km/h | 69 / 54 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 50 km/h | 59 dB(A) (5.Gang) | 64 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 64 dB(A) (5.Gang) | 66 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (5.Gang) | 69 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 72 dB(A) (5.Gang) | 72 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 44 / 78 dB(A) | 41 / 77 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 82 / 73 dB(A) | 81 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 35 l / 714 km | 42 l / 777 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,8 / 4,4 / 4,9 l/100 km | 7,1 / 4,3 / 5,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 115 g/km | 124 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,5 l/100 km | - |
| Maximal-Verbrauch | 9,0 l/100 km | - |
| Testverbrauch | 7,3 l/100 km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| CO | - | 0,519 g/km |
| HC | - | 0,084 g/km |
| NOX | - | 0,027 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 12.700 € | 13.550 € |