Porsche 911 Carrera (992) im Test: Technische Daten
Porsche 911 Carrera Carrera | |
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Testwagen | |
Baujahr | ab 08/2019 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor |
Einbaulage / Richtung | hinten / längs |
Hubraum / Verdichtung | 2981 cm³ / 10,2:1 |
Aufladung | Abgasturbolader (1,2 bar) |
Leistung | 290 kW / 394 PS bei 6500 U/min |
max. Drehmoment | 450 Nm bei 1950 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
Außenmaße | 4542 x 1852 x 1298 mm |
Radstand | 2450 mm |
Spurweite | 1591 / 1557 mm |
Kofferraumvolumen | 135 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1595 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1860 kg |
Zuladung | 265 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 15,5:1 / – / ja |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 4,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 294 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | 63 l / 0 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6e |
Effizienzklasse | G |
Kosten | |
Grundpreis | 136.300 € |