Es steckte ja schon immer etwas Konservatives im Opel Astra , auch in dem fürs große Gepäck, dem Caravan genannten Kombinationskraftwagen fürs Volk. Der heißt heute Sports Tourer und sieht auch so aus. Allerdings haben es die Außen- und Innenarchitekten prima hinbekommen, dass man ihm erstens die Stellantis-Einheitstechnik nicht ansieht. Sonst könnte man ja auch einen Peugeot 308 ordern. Und zweitens, dass der Astra noch immer dieses leicht konservativ angehauchte Flair hat – das man nicht mit bieder oder altbacken verwechseln sollte.
Modernes und bedienfreundliches Cockpit

Hans-Dieter Seufert
Im Innenraum bietet der Astra ein benutzerfreundliches und ergonomisches Cockpit mit hochgesetzten Bildschirmen und Bedienflächen. Der Astra kann beides. Gut aussehen und funktionieren.