In China explodiert der E-Auto-Anteil, europäische Hersteller können die günstigen Preise heimischer Konkurrenten nicht mitgehen. Vor allem den deutschen Herstellern bricht der Absatz auf ihrem wichtigsten Markt zusammen. Inzwischen greifen immer mehr chinesische Hersteller auf dem europäischen Markt an. Aber was taugen die Autos aus China hier bei uns? Wir finden es heraus – nach den harten Testkriterien von auto motor und sport und mit diesen Testkandidaten: BYD Dolphin , Cupra Born , GWM Ora 03 und Opel Astra electric.
Im Preiskampf liegen die Chinesen erstmal vorn
Jaws versus Flipper, Hai gegen Delfin, die Rollenverteilung von Gut und Böse ist klar, weil Hollywood es so wollte. Für die EU ist der BYD Dolphin ein Hai. Schließlich fürchtet man sich vor einer möglichen Invasion günstiger Elektroautos, gegen die europäische Hersteller vermeintlich zahnlos dastehen. Mit 34.990 Euro für das Topmodell Design unterbietet er den Cupra Born im Grundpreis um über 5.000 Euro, ohne dass man bei Cupra bereits irgendein aufpreispflichtiges Extra in den MEB-Ableger geschraubt hätte.